La firme des Émirats arabes unis, Dubaï Port World s’est engagé à livrer à la République démocratique du Congo le port en eau profonde de Banana dès 2026, selon un communiqué du bureau de la Première ministre Judith Suminwa.
La cheffe du gouvernement congolais a séjourné cette semaine dans ce pays du Golf où elle a participé à plusieurs rencontres et discussions avec des dirigeants d’entreprises. L’un des objectifs du ce déplacement était de voir comment débloquer l’évolution du projet de port en eau profonde de Banana, dont les travaux de construction avaient été lancés en janvier 2022.
Lors de la confirmation du partenariat avec le DPW en 2018, les autorités congolaises avaient indiqué que le projet devrait être réalisé sur “ 36 mois “, pour un port d’une longueur de 1.600 m, avec 5 quais et un tirant d’eau de 15,5 mètres et créer “ 5.000 emplois”.
Après des échanges avec Sultan Ahmed Bin Sulayem, PDG de DP World, la Cheffe du Gouvernement a obtenu des engagements fermes de cette firme.
Les responsables de DP World “ m’ont promis que si tout va bien, dans l’ordre établi, on pourra avoir les premiers navires dès l’année prochaine, 2026. Et donc, nous allons travailler ensemble pour s’assurer que cela puisse se faire de manière correcte “, a déclaré la Première ministre Suminwa.
Selon le bureau de la Première ministre, DPW “ est en train d’aménager un quai initial de 700 mètres au port de Banana, capable d’accueillir les plus grands navires en activité “.
Ce port, qui sera doté des technologies les plus récentes, aura une “ capacité de manutention de 450.000 équivalent vingt pieds (EVP) par an “, ajoute-t-on.
Selon les études menées par DPW, le coût des travaux sur la presqu’île de Banana, l’étroit débouché atlantique de la RDC dans le sud-est du pays, est d’un peu plus d’un milliard de dollars.
Géant d’Afrique centrale avec 2.0345.000 km2, la RDC ne dispose que de 37 km de littoral sur l’océan Atlantique, ce qui l’oblige à passer par des ports limitrophes du Congo – Brazzaville, de la Tanzanie, notamment pour ses exportations et ses importations.
La Rédaction.
